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做一款大尺寸的紧凑级的SUV车型,空间方面不会有任何的问题,可以说内部空间也正是这款车的优点。尤其是车辆的头部空间以及腿部空间以及横向空间,在这个级别车型中也是该有的表现,它的整体的头部空间依旧很的宽敞,就算身材高大的人坐在后排还是能找到非常合适舒服的位置,后备箱方面也是这个级别车型中该有的水平后备箱能够最终靠折叠后排座椅的方式达到巨大化,整体的话平时使用还是很方便。
比亚迪宋Pro新能源定位紧凑型SUV,厂商指导价是16.98-21.98万元。新车首次“龙”这一元素的全新提升使整体效果更佳激进,车长4650mm,轴距2712mm,使用前麦弗逊 后多连杆独立悬架、235/50R19轮胎,整车质保6年或15万公里,电池组质保8年或15万公里。新车标配胎压显示、全景天窗、前排无钥匙进入、8寸液晶仪表盘、10.1/12.8寸中控屏、GPS导航、车联网、LED自动大灯、贯穿龙爪式后尾灯、自动感应式氛围灯、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。相信比亚迪继秦、唐、元之后再续王朝辉煌。
对一款汽车来说,发动机是作为灵魂,心脏一样的存在。一辆车可以没亮眼的外观设计,可以没舒适的内饰乘坐空间,但是没发动机是万万不行的。而判断一辆车的好坏也不能单凭动力强弱来划个三六九等,就像男人穿西装一样,量身定做才是最合适的,车也一样,小马拉大车或者大马拉小车都存在不足或过剩现象。欧尚A800搭载1.5TDPI发动机,上限功率156马力,峰值扭矩225牛米,峰值扭矩输出区间为2000-4000rpm,涵盖日常驾驶转速区间。带动整备质量1.5吨左右的欧尚A800可谓轻而易举,即便满载7人出行也不会说很吃力。车内会更多人性化设计,例如灵活多变的座椅组合。当然,也为了更多的迎合用户的使用需求,车内贴心打造33处储物空间,满足多种的存放需求,更贴近车主所想,足以容纳全家人的幸福快乐。
首先不可以客货混装的,被查到算是违章的,传祺gs4的外观设计稳重大气,车身线条流畅,车内的内饰部分大部分都是软包的,用料非常讲究,中控位置有一块10.1英寸的中控大屏,动力上搭载的是1.3t和1.5t的涡轮增压发动机,动力上完全能满足日常的家用需求,车辆的基本配置还是很完善的,最有亮点的部分是车辆的远程控制和语音操控系统,可以远程控制车辆的空调车窗等,语音操控可以直接控制车内的空调,导航,车窗等等,在安全配置方面,拥有ABS防抱死、电子制动力分配、刹车辅助、胎压检测、车身稳定控制等安全配置
传祺GS5目前在售的9款里有5款是国6排放的车型,这款车是传祺主打家用经济型的SUV车型,各方面的性能都挺均衡的。像空间尺寸和同级车型比优势很不错,轴距有2710mm,前排和后排的空间够很宽裕,基本上一家人出行都能够有很好的内部空间,也有真皮座椅,在舒适性上是很不错的。 要说安全性传祺GS5在安全配置上是很丰富的,标配了ESP车身稳定系统,而且也有倒车雷达和360全景影像功能。高配车型还有前排头部气帘和前后侧气帘,采用的第二代GAC车辆碰撞吸能控制技术,乘员保护同级最高,安全配置在同级车型上来说算得上顶级的。
GS5的空间具体不错的,作为一款紧凑级的SUV,实际尺寸已经是这个级别车型中比较大的,已经接近中型SUV的水平了,内部的空间和整体车辆的定位都是属于比较宽大的家用SUV的需求的,具体建议你能够准确的通过你自己的实际的需求多去试驾体会看看即可的,没有多大问题的。这个车型整体的内部空间尤其是后排的空间都是挺不错的,可以说日常家用很给力
三菱欧蓝德的后座放到以后,后备箱容量可达800升,放入多个行李箱都不成问题。而且纵深够大,最大纵深时,放入一辆单车都是没问题的。掀开后备厢,后备厢高度有所增加,因为原先地板上的储物格被取消,在同级别中欧蓝德后备厢容积有明显的优势。车内别的部分与老款基本没区别,由于没了第三排,所以后备厢的空间是相当大的,而且地板很平整,原先留给第三排乘客的杯架、储物槽还都得以保留,备胎也仍旧放在车底,采用下挂式,必须要格外注意防盗。
我买的这车,试驾了感觉不小,自己能去试驾下。最近开这车,我感觉越开越好开,可能与心里起伏也有关系吧。你也可以点开我的论坛,我第一篇里就有我的奕泽的照片。另外说下,丰田奕泽这车优惠下,但是自己真心喜欢就好,家用我觉的可以??
别克昂科拉定位小型SUV,厂商指导价是13.99-18.99万元,在热门对比车系口碑排行中以4.65分位列第一,其中外观、动力、操控、舒适性、性价比等方面都是第一名。全车搭配飞翼式中网、LED日行灯,车长4278mm,轴距2555mm,使用92号汽油、215/60R17邓禄普轮胎、前扭力梁 后复合扭力梁式非独立悬架。以2020款15T自动进取型为例,采用前驱6挡手自一体变速箱,搭载1.0升涡轮增压125马力发动机,峰值扭矩180牛·米,售价12.59万元。
全新丰田雷凌的厂商指导价是10.78-15.88万元,在热门对比车系口碑排行中以4.63分名列第一,其中动力、操控、油耗、内饰、性价比都是第一名。新车车长4640mm、高1455mm更扁平低矮,轴距2700mm,0-100km/h加速时间8.92秒,使用92号汽油、前麦弗逊 后E型多连杆式独立悬架,深受众多购买的人喜爱。新车基于丰田TANG架构GA-C进行打造的新车,与同平台的凯美瑞、CHR、奕泽等车型一样年轻化很多,采用KeenLook设计语言,如果说沃尔沃是雷神之锤,丰田那就是斧子了,亮黑与镀铬饰条包边大嘴、蜂窝熏黑格栅、獠牙式大灯、LED光源等。新车车身硬朗的线条凸显力量与气势,而溜背造型、上翘尾巴略显俏皮与时尚。全系标配8安全气囊、胎压监测,选装12.1寸大竖屏、TSS智行安全系统、HUD抬头显示、全车玻璃一键升降 防夹手、PM2.5的空气过滤系统等,安全性与科技感并存。如选择珍珠白、赤焰红车身还需加2000元选装。
车辆的上牌费用如果自己去车管所价格在120以内,具体的保费和你购买的险种有直接关系,购买险种越多保费越高,具体的每项险种的保费都是电脑根据每台车不同的车况自动生成的,人工是无法修改的。交强险是没有返利的,商业险一般有30%保费的返利,交强险和车船税是必须缴纳的,商业险部分建议:车损险、三者险、不计免赔险和没办法找到第三方特约险就足够了,其他小的险种都是车损险的附加险种,没必须单独购买的。
帝豪GSe定位紧凑型电动SUV,厂商指导价是11.98-15.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.62分位列第三。新车车长4440mm,轴距2700mm,最小离地间隙160mm,行李厢容积330-1042升,整备质量1635kg,使用前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、205/50R17轮胎。在口碑频道看到,32名车主登记的平均电耗是15.2kWh/100km。以2019款 500 风尚型为例,采用电动前驱电动车单速变速箱,搭载163马力永磁同步电动 机,峰值扭矩250牛·米,工信部续航能力400km,配备53.1kWh容量三元锂电池,快充0.5小时可达80%电量、慢充8.5小时,售价11.98万元。
油耗可以,市内全程空调,200的油可以跑420到450公里,动力我只能够说够用,但是满载开空调,加上坡就不行了,非常肉,当然了这个排量级别的车都一样,再市内开完全够用。质量我说说我遇到过的问题吧,新车方向右偏,新车怠速有点点抖动,走稍微烂一点点的路感觉整个车都在响,主要体现在副驾驶那一快。其实这些都不算问题,我想这个级别的都差不多。最主要的问题是,我的车11000多公里,去年9月提的车,到现在最主要的问题是,有个时候车停久了,或者停一个晚上,一档起步,离合器弹脚,车子能走起来,但是在弹脚的过程中,会伴随着整个车往前串的情况,还有就是,下坡路2:3档让它怠速走,也会有车子往前串的情况,人坐在里面能明显的感觉到,昨天我就把车放在4儿子店了,2-3档那个问题也试车试出来了,只有一档起步弹脚没我试出来,因为这样的一个问题不是每次都有,今天中午我又过去试车了,他说主要有3个问题,离合片,离合压盘,还有个好像是说分离轴承的问题,因为没试出来,而且听他说,如果是这三个任意一种问题,需要动变速器,我就把车开回来了,没办法,心好累。等坏彻底了再去修吧!过了质保才出现这样的一个问题的话,就换车了。还有,买车自己想买什么就买什么,别人的问题你不一定有,当初我买这个车就是他的外观跟价位,这也是我第一台车,就想要个手动挡,当时身边的朋友都劝我买自动的,我没听。还有颜色是相同,力排众议,我自己选了个格调灰的。买车还是要看个人运气。我这个4s店不负责任。总得来说,自己最喜欢就买,不喜欢就去看别的。心中的女神我娶不了,看上的车我一定要娶咯
为什么很多人吐糟525i后排空间不够用,却从来没人吐糟320li空间?
因为买5系的中国人平均身高都2米,腿长1米8,坐标轴后排腿会断。国外的5系车主都是郭敬明这种人才买的。
说下个人意见,AionS长宽高数据为4768mm、1880mm、1530mm,轴距为2750mm,同级新能源轿车里面,空间算很大的了,而且舒适性也不错,内部空间也经过特定优化,减去了不必要的空间浪费,车辆座椅布置合理,后排空间的话,中间凸起部分几乎能忽略不计,满载乘坐舒适感还是很OK的。
标致408与308,这个看自己的喜爱程度,有条件建议两部车都全方位试驾一下,视野,舒适,动力,操控都比较一下,感受哪一辆对自己最合适,就选择哪一个吧。