大切诺基外观方面更是彰显出美系硬汉的形象车头上除了配备7孔式的进气格栅外内部还点缀蜂窝状饰板使其拥有家族车型的辨识度另外车头的下格栅位置配备着毫米波雷达和摄像头可见这款车具备acc自适应巡航功能内饰的造型与其他硬派越野SUV的设计风格截然不同车厢内部看不到粗犷硬朗的线C;中控台就采用传统的对称式布局中央扶手门板区域采用大量皮质材料为这款车注入豪华车型的基因

  大切诺基这款车的车头接近达到25.2尾部离去角达到23.3车头进气道高度达到1090毫米从这三项数据能够准确的看出大切诺基拥有很出色的涉水能力再加上jeep为这款车搭载的多种驾驶模式以及4级可调悬架使其通过性大幅度的提升非铺装路面行驶依然能保持极高的舒适性柏油路面能够感觉到底盘避震性很好车身晃动抑制的很到位即便车速达到100公里每小时车内也听不懂明显的噪音隔绝声音的效果不错

  途胜L中网两侧的日间行车灯造型独特能够准确的看出韩系车设计师的独特审美分体式前大灯也成为前脸的点睛之作大灯内全系换成LED远近光大灯中配以上的车型还有自适应远近光大灯功能车身侧面的线C;不过整体效果挺出众车身侧面配备多条凌厉的线C;前后轮眉处包裹的黑色硬塑料饰板能起到保护车身的作用现代还在这款车的后排加入三角形车窗车窗框上沿通过配备银色镀铬线条来衬托出档次感

  现代家族改款后的新车表现慢慢的变好不仅拥有出彩的外观造型就连内部空间配置和价格这一块都处于同级领先对于现代旗下的途胜L这款改款SUV来说新新一代途胜L给大家留下了深刻印象新款车型不仅将车身尺寸进行加长外观还采用全新的设计风格现代在新款途胜L的前脸上配备大量富有未来感的元素无论是翼展样式的前进气格栅还是引擎盖上的青筋线条都能体现出新款车型的设计感

  比亚迪汉车身侧面采用的则是溜背式的造型两段式腰线也充满了十足的亮点整体给小编的感觉都是十分运动化的并且车身的线条也十分的流畅甚至小编还看出了几分跑车的气息再加上车身还配备了隐藏式的门把手所以高级感就瞬间增强了不少

  在整体的外观造型上小编认为比亚迪汉带来的颜值是十分出众的因为比亚迪请来了奔驰和奥迪的前设计师进行打造所以呈现出来的视觉效果非常出色虽然比亚迪汉并没有采用家族式的设计理念但是因为它独特的设计风格也具备了很强的辨识度同时扁平的车头和犀利的LED大灯灯组也使这款车拥有了很强的运动气息车头中间一个汉字非常的醒目小编觉得这种设计更加能体现出中国的传统文化

  黑武士版高尔夫采用的是EA211-DLS型号发动机其中1.2T涡轮增压发动机最大马力为116匹最大扭矩为200牛米1.4T涡轮增压发动机最大马力为150匹最大扭矩为250牛米动力足够使用油耗也非常经济而变速箱为7挡双离合变速箱悬架还采用了前后独立式设计驾乘体验更加舒适

  雷克萨斯LX在内饰部分非常给力到处可见实木材质以及钢琴烤漆装饰营造出了非常豪华的内饰氛围另外它还对胎噪以及风噪进行了优化处理得到了非常安静的座舱至于配置方面像BOSE音响后排液晶屏座椅加热按摩自适应巡航均有配备可谓是入门即高配

  雷克萨斯LX在外观造型上该车做得非常的犀利霸气纺锤式的格栅配上两侧LED光源的大灯看上去十分的帅气颜值胜过奔驰G此外侧面的造型设计和尾部的造型设计同样很饱满大气符合了大众的审美观

  便宜的自动挡中型SUV家用7座大空间布局经典国货好PLUS

  又快到出去旅行的季节可对于现在家里六口的人数显然家里的5座布局的SUV车型空间上不够用的有点后悔当时没有买个7座更大点空间的SUV车型最起码需要用到时就有生活中我们每一个人都会遇见...

  凯迪拉克Escala内饰上的设计同样展现出极为惊艳的一面全新的家族式设计语言延续了外观的个性张扬同时三块曲面OLED显示屏彰显出十足的现代科技感加上后排娱乐系统整个车内有五块显示屏另外新车采用旋钮式的换挡机构大量真皮材质包裹使得车内触之所及都是软的满满的档次感十足

  凯迪拉克Escala在外形设计上采用了许多创新元素以便来迎合年轻花钱的那群人的审美前脸上简约而不简单的造型极具现代工艺之美大尺寸盾牌式前进气格栅几乎占据整个前脸的五分之三中控经过熏黑处理犀利的大灯配合LED示宽灯点亮后视觉效果不输灯厂奥迪造型个性的尾灯很有辨识度侧面线C;赋予了其不错的肌肉感和力量感开出去回头率爆表

  现代STARIA的外观设计很圆润也很简约比如它在车标上面的LED日间行车灯贯穿了整个前脸下面是网状的长方形中网两侧还有矩阵式排列的大灯组整个前脸造型不像是MPV更像是微面据现代介绍新车的设计灵感来自太空船外形很有科幻感主打设计元素是简约一切都是为了大空间的内部座舱而准备最大限度的保证车内人员的乘坐舒适性车侧设计没有太多亮点电动侧滑门对于一款商务属性的MPV来说必不可少从车侧看新车有种子弹头的感觉它的风阻系数必定不会很高车尾设计很平直也还是为了车内空间最大化而设计的不过从车顶蔓延到轮毂高度...

  长安UNI-K进入车内长安UNI-K的内饰给人的第一感觉就是错落有致层次分明12.3英寸的中控屏幕在仪表盘前方很有视觉张力而仪表盘是三块屏幕拼接在一起的左边3.5英寸屏幕可以显示胎压信息中间10.25英寸液晶屏显示车速AR实景导航等信息右边9.2英寸液晶屏显示流媒体后视镜驾驶模式等笔者试驾的时候实际体验很好12.3英寸中控屏幕的UI界面进行了重新设计和长安UNI-T不同它集成了导航蓝牙车联网语音识别控制OTA升级等能够最终靠手势控制实现接听电线;调节音量等功能

  朋克MINI EV这款车型的设计感比五菱更强一些车头分体式大灯看起来像是小鹏汽车的风格贯穿式日行灯和大灯辨识度很高车身侧面同样采用了双门设计不过朋克汽车并没提供双排座椅打开车门之后只有两个独立座椅这样做空间会更宽敞朋克MINI EV尾部贯穿式灯光辨识度也很高整体看来朋克汽车的设计感很出色打开车门可以感觉到内饰的精致质感台面上大面积皮革软包材质覆盖比较到位驾驶员前方提供小尺寸液晶仪表盘另外有镶嵌式液晶导航大屏科技配置比五菱更具诚意

  途昂x作为一款跨界SUV车头配备的贯穿上格栅配合两侧扁平前大灯让车头显得更饱满车身侧面设计着贯穿式的腰线C;左右轮眉采用拱形设计与溜背设计的车顶配合让车身呈现出较强的运动感途昂x的外部配置包括自动开闭大灯全景天窗转向辅助灯铝合金轮毂车窗一键升降车窗防夹手高配车型还设计多层隔音玻璃

  讴歌NSX两侧巨大的进气口和气动的前包围前舱盖上还有两个掏空式的气动性设计攻击性十足车身通过大量舒缓流畅的线C;再加上大溜背式的车顶隐藏式的门把手和无边框车门让人感受到了它的那份儿优雅感19英寸的前轮配备了25/35的宽胎20英寸的后轮配备了275/35的宽胎再加上红色的制动卡钳营造出向前俯冲的视觉效果全身上下都采用了掏空式的孔洞设计带来了更好的空气动力学效能车尾的设计是整车的最大亮点两侧C字形的尾灯很有辨识度黑色碳纤维后扰流板和双边双出的排气提升了整车的运动气息

  奔驰G350在外观上和现款G500还是非常相似的中网采用了大G三幅镂空格栅大灯是我们最为熟悉的圆形经典造型作为硬派越野车整车采用了方方正正的设计非常帅气不知道有多少少男少女一直追求的梦想尾部能够正常的看到有英文字母G350会是很好区分是否是G350当然相信很多人买了这台车会第一时间扣掉贴个G65全完就不是一个档次了当然车上最明显的V8标识也取消了毕竟不是8缸发动机

  哈弗大狗在外观方面采用了方方正正的设计硬朗的车身让它吸引了很多车迷的追逐这次2.0T和1.5T版为了容易区分在前脸格栅部分作出了调整1.5T中网格栅为三条镀铬条而2.0T为两条镀铬条以后只要看到大狗看中网镀铬条就很容易区分是1.5T版还是2.0T版如果从侧面区分的线C;只能看轮毂1.5T轮毂和2.0T车轮毂是完全不一样的虽然都采用了双色运动型轮毂在造型方面还是有所不同

  作为首款基于零跑C平台打造的产品零跑C11在设计上延续了此前发布的C-more概念车的设计样式未来感十足

  ID.4 X加入光语律动设计思路更符合本地化审美

  今天给大家介绍的主角是ID.4 X下面让我们大家一起来了解一下

  巴博斯G800新车的前脸基本上延续了G63的设计不过它的车标换成了巴博斯的Logo彰显出了这款车与众不同的身份为了进一步彰显G800在外观方面的运动属性这款车还采用了一套23英寸的轮毂并配备了前6后4的活塞卡钳看起来相当夸张在内饰方面巴博斯G800基本上和G63没什么差异而且方向盘上采用的也是奔驰的三叉星Logo

  在外观方面欧尚X7采用了云鹰之翼设计语言的进气格栅波纹状的纹路彰显出了一种动态之美在欧尚X7的车身B柱位置还配备了Face ID功能也就是我们常说的人脸识别车主能够最终靠刷脸的方式开启车门这在同级别车的车型里非常罕见在内饰方面欧尚X7运用了极简轻奢的设计风格其中控区域采用了大量的软包材质而且黑色的钢琴烤漆面板也与中控屏融为一体在动力方面欧尚X7搭载了长安汽车招牌式的蓝鲸1.5T发动机

  ARCFOX 极狐 T设计极具创意你喜欢吗

  BEIJING X7的外观造型比较简洁量产版车型高度还原了概念车的设计元素车头前脸中间有一条宽厚的银色镀铬饰条贯穿并且将左右两侧大灯进行连接大灯造型较为扁平并且全系车型标配有LED光源部分车型中还会配备有自动头灯LED雾灯和转向辅助灯等功能新车还配备有隐藏式门把手的设计车内也是亮点十足原本的空调操作区域作屏幕所取代双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控显示屏幕采用了联屏的设计动力方面这款车搭载的是一台1.5t发动机